Оружие и техника
Ad
Loading posts...
ਰੇਟਿੰਗ
ਲਾਗਇਨ ਲੋੜੀਂਦਾ
Loading reviews...
Ad
Оружие и техника
Ad
Loading posts...
ਰੇਟਿੰਗ
ਲਾਗਇਨ ਲੋੜੀਂਦਾ
Loading reviews...
Loading recommended channels...
Loading recommended channels...
ਨਵੀਨਤਮ ਪੋਸਟਾਂ
Оружие и техника
12 ਮਾਰਚ 2026, 06:24 ਪੂ.ਦੁ.
📷 Photo
ОТРК «Ока»
или Уберите «Паука» он нам спать мешает
Сейчас всё поймёте 😃
В общем, есть ракеты, которых боятся, а есть те, которые снимают с вооружения, потому что они слишком хороши и мешают большой политике. «Ока» – из вторых. Комплекс, который НАТО окрестило «Пауком» (SS-23 Spider), создали в Коломенском КБ машиностроения под руководством легендарного Сергея Непобедимого в середине 70-х. Изначально он должен был заменить устаревшие «Эльбрусы», но получилась не замена, а самый настоящий шедевр
«Ока» — это когда ты приходишь на войну один, но тебе ничего не надо. Одна пусковая установка на четырёхосном плавающем шасси БАЗ-6944 была полностью автономна: приехала, встала, за пять минут, запустила ракету и уехала, пока противник чесал репу. Машина плавала, переть могла по любому бездорожью, маскировалась так, что разведка плакала, а по габаритам влезала в Ил-76 — хоть завтра перебрасывай на другой континент. Ракета 9М714 твердотопливная, одноступенчатая, с отделяемой головой. Скорость на конечном участке — 4 Маха, высота траектории — 120 км, то есть фактически суборбитальный полёт. Дальность — до 500 км с ядерной ГЧ (мощность 10-50 килотонн) и до 450 км с фугасной массой под 450 кг. Но главное это точность. Круговое вероятное отклонение порядка 30 метров для тех лет это плевок в затылок комару🥰
В 1983 году «Оку» приняли на вооружение, и в НАТО начался тихий ужас. Потому что «Паук» имел комплекс преодоления ПРО. То есть он не просто летел, а ещё и делал вид, что его не существует для радаров. А модернизированная версия «Ока-У» с радиолокационной головкой самонаведения вообще умела перенацеливаться в полёте по командам с самолёта разведки. Представьте: ракета уже в небе, а вы ей говорите: «Передумали, давай вон туда». И она слушается!
Но настоящая драма случилась в 1987 году, когда Горбачёв с Рейганом подписывали Договор о ликвидации ракет средней и меньшей дальности. «Ока» под него формально не попадала — у неё максимальная дальность была 400-450 км, а договор начинался с 500. Но американцы упёрлись рогом: этот комплекс они боялись больше, чем многие средние ракеты. И Михаилу Сергеевичу с Эдуардом Шеварднадзе, как писали потом, «выкрутили руки». С военными и конструкторами никто не советовался. Сергей Непобедимый писал письма во все инстанции, доказывая, что это ошибка, но увы... В итоге 106 пусковых установок и больше 200 ракет порезали на металл. Генералы НАТО выдохнули с облегчением, а наши с сожалением...
Потом, уже в 90-х, на базе наработок по «Оке» родился «Искандер». Тот самый, который сейчас наводит шороху и который сам Непобедимый уже в преклонном возрасте помогал доводить до ума. Но «Ока» осталась в истории как пример, когда политика сильнее здравого смысла, а оружие настолько хорошее, что его уничтожают не в бою, а по просьбе «партнёров»
Теперь поняли прикол заголовка?)))
1,540
106
0
Оружие и техника
12 ਮਾਰਚ 2026, 06:24 ਪੂ.ਦੁ.
📷 Photo
ЯкБ-12,7 | Советский миниган
Есть оружие, которое создают для красоты, а есть то, которое проектируют под конкретную железяку. В конце 60-х Милю дали задание сделать ударный вертолет, который потом станет легендой под именем Ми-24. И сразу встал вопрос: чем стрелять? Пушку ГШ-23 военные забраковали — мал боекомплект, сказали. Пулемет А-12,7 был, но медленный. И тогда в Туле, в ЦКИБ, два конструктора Пётр Якушев и Борис Борзов сказали: «А давайте скрестим "Гатлинга" с советским газоотводом». Получился ЯкБ-12,7, который приняли на вооружение аж в 1977 году, хотя перспектива нарисовалась еще в 1968-м.
Конструктивно это было, мягко говоря, прикольно: 4 ствола крутятся, как в «Вулкане», но привод не электрический, а газовый. Чтобы раскрутить блок перед первой очередью, придумали пружинный стартер — скрутили пружину, нажали на гашетку, она разжалась и погнала стволы. Дальше уже пороховые газы из каждого ствола по очереди толкали поршень, поршень давил на копир, и блок крутился дальше. Когда стрельба кончалась, пружина снова взводилась двумя последними патронами. А если осечка, то три пиропатрона в запасе, чтобы пнуть систему и заставить её работать.
Скорострельность — 4000-4500 выстрелов в минуту (этоо 75 выстрелов в секунду кстати). Патрон классический 12,7×108 мм, но для пулемета сделали специальный двухпульный: в одной гильзе две пули сидят, и когда эта очередь летит, она просто выкашивает пространство как серпом. Вес самого пулемета — 45 кг, с модификацией ЯкБЮ (где Юрищев добавил живучести) 60 кг, но вертолёту пофиг, он же летает👔
На Ми-24 эту бандуру ставили в нос, в установку УСПУ-24, которая ворочалась на 60 градусов в стороны, на 20 вверх и на 40 вниз. Управлял штурман-оператор, глядя в прицел, а если что — и пилот мог пальнуть, направив весь вертолёт на цель. Для тех, кому мало, придумали гондолы ГУВ-8700: там один ЯкБ и два четырёхствольных ГШГ калибра 7,62 висели сбоку, чтобы можно было поливать свинцом в три ручья.
Афганская война быстро показала: пулемёт огненный, но ооочень капризный... Пыль, грязь, перегрев — и ЯкБ начинал «плеваться». После 200-250 выстрелов он гарантированно заклинивал, потому что система подачи ленты сходила с ума. Штатный боекомплект в 1470 патронов урезали втрое, потому что расстрелять без отказа хотя бы 500 считалось удачей. Но когда он работал это было страшно🤬
Оружие и техника
12 ਮਾਰਚ 2026, 06:24 ਪੂ.ਦੁ.
📷 Photo
Интересный факт:
В 2024 году случилась реинкарнация. ЯкБ сняли с вертолётов, поставили на пикапы, прикрутили тепловизор и отправили охотиться на дроны! Четыре ствола и 4500 выстрелов в минуту для маленького «мавика» это как попасть в мясорубку. Естественно, никакой дрон после такого месива не выживает🪤
9,870
96
Оружие и техника
12 ਮਾਰਚ 2026, 06:24 ਪੂ.ਦੁ.
📷 Photo
Проект 941 «Акула»
Есть у человечества такая забава — меряться ракетами. В 70-х американцы начали строить «Огайо», подлодку, которая должна была прятаться в океане и в любой момент нашпиговать СССР двадцатью четырьмя «Трайдентами». В Кремле подумали и сказали: «А слабо нам такую же, только чтобы больше, толще и с сауной?» В ЦКБ «Рубин» ответили: «Не слабо!». Так родился проект 941 «Акула» — самые огромные подводные крейсеры в истории человечества, которые до сих пор не побиты по габаритам.
Главный конструктор Сергей Ковалёв получил техзадание в 1972 году и сразу понял: будет весело. Потому что новые ракеты Р-39, которые надо было запихнуть в лодку, весили по 90 тонн каждая и были длиной с железнодорожный вагон. В обычную подлодку такое не влезало — пришлось придумывать катамаран: два титановых прочных корпуса диаметром по 10 метров, соединённые переходами. Между ними 20 ракетных шахт. Сверху всё это накрыли третьим, облегчённым корпусом с резиновым покрытием для шумозащиты.
В итоге получилась махина длиной 173 метра, шириной 23 метра и высотой с девятиэтажный дом. Подводное водоизмещение — 48 тысяч тонн. Для сравнения: американская «Огайо» весит в подводном положении 18 тысяч. Наши переплюнули почти в три раза. На флоте их сразу окрестили «водовозами» — потому что при погружении лодка набирала больше 40% воды от собственного веса, это позволяло уменьшить осадку и влезать в существующие пирсы. Но главная фишка: такая конструкция позволяла «Акуле» пробивать полярный лёд толщиной 2,5 метра и всплывать где угодно — хоть на Северном полюсе.
Два ядерных реактора по 190 мегаватт крутили турбины общей мощностью под 100 тысяч лошадей. Под водой лодка разгонялась до 25 узлов (46 км/ч), а на одном дыхании могла болтаться в океане полгода — 180 суток автономности. Экипаж 160 человек, из них 52 офицера.
Вооружение — отдельная тема! Два десятка ракет Р-39 несли по 10 боеголовок индивидуального наведения, каждая мощностью 100 килотонн (это шесть Хиросим, если по простому). Одна лодка могла одновременно поразить 200 целей на дальности 8300 км — от места запуска до Вашингтона долетит с гарантией. Стартовать можно было залпом, с интервалом в несколько секунд, с глубины до 55 метров, и погода была не указ — система амортизации гасила волны. Для самообороны стояли шесть торпедных аппаратов калибра 533 мм с 22 торпедами и ракето-торпедами «Водопад» и «Шквал», плюс восемь ПЗРК «Игла» — чтобы сбить самолёт, если всплывёшь некстати.
Но самое смешное — условия для экипажа. Пока американцы спали в тесных кубриках, на «Акуле» построили настоящий плавучий отель: сауна, солярий, спортзал, бассейн 4х2х2 метра, две кают-компании, «живой уголок» и даже салон для отдыха с телевизорами. Офицеры жили в двух- и четырёхместных каютах с кондиционерами, а матросы в малогабаритных, но вполне уютных кубриках.
Всего с 1981 по 1989 год построили шесть таких мастодонтов. Базировались они в губе Нерпичья, в Западной Лице. Для их обслуживания построили специальный плавучий док и транспорт-ракетовоз «Александр Брыкин», который возил по 16 ракет на перезарядку.
В 90-е лодкам пришёл.... Ну плохо стало короче. Сами знаете. Ракеты Р-39 снимали с вооружения, новые «Булавы» влезали только после серьёзной переделки. Три «Акулы» распилили на металл под присмотром американцев по договору о сокращении вооружений. Две — ТК-17 «Архангельск» и ТК-20 «Северсталь» — до сих пор стоят в ожидании утилизации. А головная ТК-208 «Дмитрий Донской», прошедшая модернизацию под «Булаву», оставалась в строю до 2023 года, пока не ушла на покой. Теперь её, по слухам, хотят сделать музеем в Питере
Оружие и техника
12 ਮਾਰਚ 2026, 06:24 ਪੂ.ਦੁ.
📷 Photo
Интересный факт:
Когда строили первые «Акулы», возникла проблема: ракетные шахты располагались между двумя корпусами и зимой промерзали так, что механизмы отказывались работать. Инженеры предлагали сложные системы обогрева, но главный конструктор Сергей Ковалёв, глядя на чертежи, вдруг вспомнил про брошюру какого-то профессора, где описывались нагревательные элементы на основе токопроводящей резины — их использовали в... инкубаторах для цыплят. Ковалёв сказал: «А давайте попробуем». В Свердловске на заводе резинотехнических изделий в срочном порядке накатали партию таких нагревателей, испытали на стенде в «Рубине» — работают! Так советский подводный крейсер стратегического назначения стал обогреваться технологией, созданной для высиживания кур. На флоте потом шутили: «Если ракета не взлетит, хоть яичницу на шахте пожарим»
2,450
Оружие и техника
12 ਮਾਰਚ 2026, 06:24 ਪੂ.ਦੁ.
📷 Photo
Интересный факт:
Сам Боб Сэмпл, будучи министром, лично присутствовал на испытаниях и, глядя на своё творение, выдал слегка приукрашенную народной лексикой историческую фразу: «Я понимаю, что это дерьмо, но лучше дерьмо, чем ничего»
2,010
72
Оружие и техника
12 ਮਾਰਚ 2026, 06:24 ਪੂ.ਦੁ.
📷 Photo
Интересный факт:
Даже сейчас, в 21 веке, почти сто лет спустя, американская компания Ohio Ordnance Works делает современные версии BAR – под названием HCAR.
Браунинг 2.0 оснащают планками Пикатинни, телескопическим прикладом и облегчённым стволом👔
2,320
75
Оружие и техника
12 ਮਾਰਚ 2026, 06:24 ਪੂ.ਦੁ.
📷 Photo
Танк Боба Сэмпла
Представьте: 1940 год, Новая Зеландия, до Британии пилить полмира, японцы уже где-то рядом шуршат, а армии позарез нужны танки. Британия говорит: «Ребята, извините, нам самим надо, воюйте как хотите». И тут министр общественных работ Роберт «Боб» Сэмпл видит фотографию американского трактора, обшитого броней, и говорит: «Да мы таких на коленке за неделю наклепаем!» И наклепали... Получилось то, что потом назовут «самым худшим танком в истории» и одновременно «национальным достоянием Новой Зеландии».
Сам Боб Сэмпл — персонаж колоритный. Австралийский шахтёр, профсоюзный деятель, сидел в тюрьме за антивоенные речи (иронично, да?), а потом дорос до министра. К танкостроению не имел никакого отношения, но это его не остановило. Взяли трактор Caterpillar D8, весом 14,5 тонн, и начали колхозить. Обшили всё гофрированным железом толщиной 8-12 мм. Марганцевая сталь, правда, полудюймовая (12,7 мм), но рифлёная, как сарай. Местами просто привинчивали панели болтами.
Вооружение — шесть пулемётов «Брен». Два спереди, по одному с бортов, один сзади и один в башне. То есть стрелять можно было во все стороны одновременно, создавая у противника ощущение, что на него надвигается ёж с пулемётами. Экипаж — восемь человек. Восемь, Карл! Шесть пулемётчиков, водитель и механик. Причём один из пулемётчиков, тот, что в лобовой установке, лежал на специальном матрасе прямо поверх двигателя. Тепленько, шумненько, все кайф🤗
Двигатель оставили родной, 95 лошадей, дизель. 25-тонная туша разгонялась аж до 24 км/ч — по ровному асфальту, если асфальт вообще существовал. Запас хода до 160 км, если не в горку. Башня крутилась, но смотреть оттуда особо не на что — броня фанерная, крупнокалиберный пулемёт прошьёт насквозь. Правда, сверху приделали командирскую башенку, которая закрывала сектор обстрела башенного пулемёта. Инженерная мысль работала в странных направлениях.
К концу 1940 года сделали три или четыре таких монстра. В бой они, конечно, не пошли... Даже новозеландские генералы поняли, что это не танк, а цирк на гусеницах. Машины использовали для учебных стрельб, а в 1943 году, когда появилась нормальная техника, их просто разобрали. Броню списали в утиль, шасси вернули на станцию и выбросили на свалку. Даже попытались продать рифлёное железо, но выручка едва покрыла транспортные расходы
Оружие и техника
12 ਮਾਰਚ 2026, 06:24 ਪੂ.ਦੁ.
📷 Photo
BAR
Знаете, бывает оружие-универсал, которое пытается закрыть сразу все дыры. Вот BAR — именно такой случай. Джон Мозес Браунинг, гениальный бородатый дедушка, который придумал вообще всё, в 1917 году получил от американской армии задачку: сделай нам что-то круче винтовки. Браунинг подошёл к делу серьёзно и за три месяца нарисовал то, что потом назовут Browning Automatic Rifle, или сокращённо BAR. Его сын Вэл лично поехал во Францию учить солдат, как с этой штукой обращаться.
Но когда винтовка попала в войска, выяснилась забавная штука: BAR оказался ни рыба ни мясо. Как винтовка — тяжёлый, 7 с лишним килограммов таскать по окопам то ещё удовольствие. Как ручной пулемёт — слабоват: 20 патронов в магазине кончаются быстрее, чем успеваешь сказать «перезарядись», ствол несъёмный, перегревается от мощного патрона .30-06, и нормальной длительной поддержки не дашь... Но солдаты его полюбили. Потому что надёжность. Ствол гнётся? Нет. Затвор клинит? Только если ты его песком засыпал и не чистил неделю. Браунинг — он и в Африке Браунинг
В промежутке между войнами BAR зажил своей жизнью. Американцы таскали его по всему миру: Китай, Никарагуа, Филиппины. Европейцы купили лицензии: бельгийцы делали FN BAR под 7,92 Маузер, поляки клепали свой wz. 1928, шведы вообще переделали под 6,5 мм и назвали Kg m/21. А ещё BAR стал любимой игрушкой американских гангстеров. Бонни и Клайд, например, обожали эту винтовку за то, что она броневики полицейские прошивала как картонку. Копы, естественно, тоже захотели такие, и появилась полицейская версия «Кольт Монитор» с укороченным стволом и компенсатором, которую потом, в 1931-м, ФБР официально приняло на вооружение😌
Ко Второй мировой BAR снова модернизировали. Появилась версия М1918А2: сошки, упор под приклад на ремень, и главное — два режима темпа стрельбы. Можно было выбрать медленный (300-450 выстрелов в минуту) или быстрый (500-650). Правда, полуавтоматический режим убрали — зачем солдату одиночные, когда надо косить очередями. Вес вырос до 8,8 кг, но солдаты не жаловались. Пехота так любила BAR, что добровольно таскала дополнительные патроны для пулемётчика, лишь бы он не замолкал. В каждом отделении был один «барист» — парень с самой тяжёлой ношей и самым уважаемым стволом.
BAR воевал везде: Европа, Тихий океан, потом Корея, потом Вьетнам (в самом начале). Его снимали с вооружения лет двадцать, но он всё не уходил. Потому что заменить такую дубину, которая валит наповал и не ломается, оказалось сложно.
Оружие и техника
12 ਮਾਰਚ 2026, 06:24 ਪੂ.ਦੁ.
📷 Photo
Интересный факт:
В 1940 году, уже после капитуляции Франции, немцы устроили показательные испытания трофейного S35. Они обстреливали его из всего, что было под рукой, и выяснили страшное: 37-мм пушка Pz. III не пробивает лобовую броню даже с близкой дистанции. А вот французская 47-мм пробивает немецкую «тройку» насквозь с любого ракурса. Комиссия почесала затылки и выдала вердикт: срочно делать что-то с бронированием собственных танков. Так появились накладные 30-мм листы на лоб Pz. III и Pz. IV — те самые, что сделали немецкие танки такими «квадратными» в 1941 году. То есть французский танк, проиграв войну, всё-таки повлиял на её ход — просто заставил немцев утолщать броню перед встречей с нашими Т-34 и КВ.
2,500
Оружие и техника
10 ਮਾਰਚ 2026, 03:43 ਬਾ.ਦੁ.
📷 Photo
Somua S35
Знаете, бывает такое: сделаешь вещь для себя, а пользуются потом совсем другие люди. Вот у французов с Somua S35 именно так и вышло. В середине 30-х кавалерии потребовался танк, который не отставал бы от конницы (да, они ещё на это надеялись), но при этом имел броню покрепче и пушку посерьёзнее. Фирма SOMUA, дочка «Шнейдера», подошла к делу основательно: за основу взяли чешский LT vz.35 (подвеска и трансмиссия оттуда), добавили литой корпус из нескольких крупных деталей, скреплённых болтами, и получили машину, которую до сих пор называют одним из лучших танков 30-х годов.
Внешность у S35 характерная: обтекаемые формы, будто танк надули, и башня-полусфера, где сидел командир в гордом одиночестве. Вот тут и кроется главный французский сюрприз: башня то одноместная... То есть командир должен был одновременно командовать экипажем, наводить пушку, заряжать её и ещё по сторонам смотреть. Радист мог бы помочь с заряжанием, но для этого ему надо было бросить свою рацию и развернуться всем корпусом. В тесноте литой башни это было то ещё развлечение.
Зато пушка 47-мм SA 35 была реально зверь💪. Бронебойный снаряд на 400 метрах прошивал 35-мм броню под углом, а по немецким данным, даже больше. Этого хватало, чтобы любой немецкий танк 1940 года разбирать на запчасти с километра, не особо напрягаясь. Броня тоже радовала: лоб корпуса 36 мм, но под наклоном, башня — 56 мм. Немецкие 37-мм «колотушки» отскакивали от неё как горох. В бою под Анню в мае 1940-го S35 получали по 20–40 попаданий и уходили своим ходом, даже не поморщившись.
Двигатель — V8 на 190 лошадей разгонял 20-тонную махину до 37–40 км/ч по шоссе. По тем временам для среднего танка очень бодро. И рулевое управление сделали почти автомобильное: баранка вместо рычагов, механик чувствовал себя почти шофёром. Правда, если что-то ломалось в движке или трансмиссии, ремонтники начинали материться по-французски: литой корпус не давал нормально добраться до внутренностей, приходилось разбирать полтанка.
Всего до июня 1940-го успели выпустить 427 штук. Могли бы больше, но литьё крупных деталей — процесс медленный, а война началась быстрее, чем заводы раскочегарились. В боях S35 показали себя достойно: там, где французы успевали собрать их в кулак, немцы получали по зубам. Но с тактикой у французов было грустно, танки размазывали тонким слоем по фронту, и локальные успехи тонули в общем хаосе отступления.
После капитуляции 297 танков достались немцам. Те быстро переименовали их в Pz. Kpfw. S35 739 (f), кое-где переставили радиостанции и отправили воевать — на Балканы, в Финляндию, в Нормандию и даже на Восточный фронт. Под Брестской крепостью в июне 41-го три таких «француза» пытались штурмовать Северные ворота и все три полегли от гранат и зенитки. Зато в Заполярье они чувствовали себя отлично, поэтому немцы использовали их до 1944 года. А под конец войны уцелевшие S35 снова воевали, но уже за «Свободную Францию» — такая вот кругосветка длиной в целую войну.
Оружие и техника
10 ਮਾਰਚ 2026, 03:43 ਬਾ.ਦੁ.
📷 Photo
Lee-Enfield из вчерашнего поста #четакое
Есть оружие, которое делали для войны, а оно задержалось на десятилетия. Ли-Энфилд рекордсмен по долголетию: принята на вооружение в 1895 году, а снимать начали только в 1957-м. И то не везде! Индийские полицейские таскали её до 90-х, а в канадской глуши рейнджеры вообще только в 2018-м сменили на современные винтовки. Больше полувека верой и правдой, без перерыва на обед.
Название у неё составное. Ли — это Джеймс Парис Ли, канадский конструктор, придумавший гениальный магазин и затвор. А Энфилд — город, где располагалась королевская оружейная фабрика. Никакого человека с фамилией Энфилд не существовало! Зато магазин Ли сделал действительно удобным: коробчатый, на 10 патронов, отъёмный, но пристёгнутый к винтовке цепочкой на ранних версиях (чтоб не теряли, неграмотные колониальные солдаты же). Снаряжался сверху двумя обоймами по пять штук — быстро и элегантно. И выдавался кстати только один на солдата...
Главная фишка Ли-Энфилда — затвор с коротким ходом. У «мосинки» или «маузера» надо дёргать рукояткой туда-сюда с размахом, а тут движение буквально на несколько сантиметров. В результате тренированный боец выдавал 20–30 выстрелов в минуту. В 1914 году под Монсом британские экспедиционные силы устроили немцам горячую встречу: немцы, услышав плотный огонь, были уверены, что против них стоят пулемётные роты. На самом деле просто пехотинцы лупили из своих «Ли-Энфилдов» с такой скоростью, что маузерам и не снилось.
Винтовка получилась короткой и лёгкой для своего времени. SMLE расшифровывается как Short Magazine Lee-Enfield — «короткая магазинная». Всего 1130 мм и 3,9 кг веса. Один ствол на всех: пехота, кавалерия, артиллеристы — больше не надо городить отдельные карабины. Унификация👔
Патрон использовали .303 British (7,7×56 мм R) — с закраиной, то есть фланцем. В век бездымных порохов и остроконечных пуль англичане упорно держались за фланец, чем создавали проблемы конструкторам автоматики (пулемёты с лентой мучились). Но винтовке с ручным перезаряжанием было пофиг. Патрон Mk VII 1910 года имел остроконечную пулю и давал приличную баллистику.
Винтовка пережила две мировые войны, десятки локальных конфликтов и тысячи модернизаций. Самые известные версии — SMLE Mk III (звезда Первой мировой), No.4 Mk I (Вторая мировая), и Jungle Carbine — укороченный вариант для джунглей Бирмы. У неё даже была снайперская модификация L42A1, которая дожила до 80-х годов, причём уже под натовский патрон 7,62×51 мм.
Оружие и техника
10 ਮਾਰਚ 2026, 03:43 ਬਾ.ਦੁ.
📷 Photo
Интересный факт:
У Ли-Энфилда есть прозвище — «одиннадцатизарядка». Почему? Потому что при полном магазине (10 патронов) солдаты частенько досылали ещё один патрон прямо в ствол, получая возможность сделать 11 выстрелов без перезарядки. Магазин оставался полным, патрон в патроннике — жми на спуск. А после выстрела затвор досылал следующий из магазина, и всё повторялось. Тактически это давало преимущество в первые секунды боя. Инструкция этого не рекомендовала, но в окопах инструкции читают редко
2,130
82
Оружие и техника
9 ਮਾਰਚ 2026, 01:56 ਪੂ.ਦੁ.
📷 Photo
Чёт я сегодня слишком много постов закинул, но....
Рубрика #четакое? Угадывайте!
1. Её магазин емкостью 10 патронов снаряжался двумя стандартными обоймами по 5 патронов, что было вдвое больше, чем у основного немецкого оппонента.
2. На первых моделях магазин крепился к ложе специальной цепочкой, чтобы солдаты не теряли его в полевых условиях.
1,760
38
Оружие и техника
7 ਮਾਰਚ 2026, 08:44 ਬਾ.ਦੁ.
📷 Photo
Точняяяяк, совсем забыл рассказать ещё один прикол:
В середине 2000-х американская компания DS Arms, которая специализируется на оружии под патрон 7,62×39, вдруг поняла, что спрос на РПД бешеный, а оригинальных советских стволов осталось. И они начали делать современные версии с нуля, но с одним важным отличием: ствол сделали быстросменным, как у пулемётов НАТО. Представляете? Американцы взяли советского ветерана, добавили ему планку Пикатинни, телескопический приклад и возможность менять ствол за 10 секунд. Получился этакий гибрид дедушки Дегтярёва и современных технологий. И это добро охотно покупают не только коллекционеры, но и всякие частные военные конторы. Потому что когда надо положить кучу свинца точно и надёжно, РПД всё ещё в игре, даже если на нём написано «Made in USA» 😄
1,830
Оружие и техника
7 ਮਾਰਚ 2026, 08:44 ਬਾ.ਦੁ.
📷 Photo
РПД
Знаете, есть такое заблуждение, мол, РПД — это просто «калаш» на минималках, ленточный вариант АК. Так вот, если вы так думаете, Дегтярёв там, наверху, грустно качает головой. Потому что Ручной Пулемёт Дегтярёва на самом деле старше легендарного автомата на несколько лет. Его отец — Василий Алексеевич, тот самый, что придумал ДП-27. И когда в 1943-м у нас появился новый промежуточный патрон 7,62×39, Дегтярёв просто взял и перекроил свою старую схему под новый калибр. К 1944-му сделал опытную партию, а после войны довёл до ума. Так что внешность у РПД обманчивая: за деревянным прикладом и грубоватыми формами стоит инженерная мысль, которая обогнала время — на Западе до такого уровня поддержки пехоты додумались только к 60-м.
Главная фишка РПД в том, что он получал патроны из ленты, но при этом остался мобильным. Пулемётчики до него мучились с дисками (как на ДП) или с тяжёлыми станками. А тут — круглая коробка, которая цепляется снизу, и внутри аккуратно свернута нерассыпная лента на 100 патронов. Немцы, кстати, на МГ-42 ленту таскали в ящиках, и она болталась как макаронина. А тут — компактно, эстетично, по-нашему👔
Механика у РПД — чистая классика от Дегтярёва: длинноходовый газовый поршень и запирание раздвижными боевыми упорами. Если проще — то это когда затвор заходит в патронник, а два куска металла разъезжаются в стороны и упираются в стенки ствольной коробки. Надёжно, как лом. Ствол, кстати, сделали несменяемым — Дегтярёв посчитал, что за время боя расчёт всё равно не успеет расстрелять больше 300 патронов, а на такой очереди ствол уже перегреется, но не умрёт. Для тех, кто привык к «дегтярю» с диском, тут был шок: пулемёт работал с открытого затвора (ствол всегда открыт, пока не нажмёшь спуск), а предохранитель — просто флажок на правой стороне, который большим пальцем перещёлкивается
Оружие и техника
7 ਮਾਰਚ 2026, 08:44 ਬਾ.ਦੁ.
📷 Photo
Интересная инфа:
РПД быстро разлетелся по миру. Китайцы скопировали его под названием Тип 56, поляки делали свой вариант, в Египте, Сирии, Анголе — везде, где пахло порохом, можно было встретить этот силуэт с круглой коробкой . Потом, конечно, пришёл РПК — унифицированный с АК, проще в производстве, и РПД начали выводить из частей. Но на складах и в горячих точках он остался надолго. Даже сейчас в странах третьего мира его можно встретить — потому что он работает, когда уже всё сломалось
1,760
86
Оружие и техника
7 ਮਾਰਚ 2026, 08:44 ਬਾ.ਦੁ.
📷 Photo
Škorpion vz. 61
В конце пятидесятых чехословацкие военные озадачились: танкистам, связистам и прочим водителям нужна штука компактнее автомата, но мощнее пистолета. Чтобы в люке не застревала и по штабу таскать удобно. Инженер Мирослав Рыбарж (Miroslav Rybář) взялся за дело и к 1961 году создал то, что потом назовут vz. 61 — малютку, которая умеет стрелять очередями и складываться в карман👔
Конструкция вышла хитрая. Автоматика на свободном затворе, но с изюминкой: в рукоятку воткнули механический замедлитель темпа стрельбы. Дело в том, что патрон взяли слабый, .32 ACP (7,65×17 мм), и чтобы затвор не долбил как бешеный (иначе темп был бы под 1000 выстрелов), чехи придумали хитрый рычажок, который на микросекунды придерживает затвор в заднем положении. Итог — 850 выстрелов в минуту, но при этом отдача как у пневматики (почти).
Внешность у «Скорпиона» характерная: проволочный приклад складывается наверх, две кнопочки взведения торчат по бокам (удобно, но в мороз пальцы соскальзывают), магазин секторный, изогнутый под браунинговский патрон с фланцем. Длина со сложенным прикладом — 270 мм, вес пустой — 1,28 кг. Это реально карманный вариант, если карманы у вас как у кенгуру.
Позиционировался vz. 61 как оружие самообороны для тех, кому винтовка ни к чему. Но жизнь распорядилась иначе. В армии он не особо прижился — патрон слабоват, эффективная дальность метров 50–100, броник не пробить. Зато его полюбили спецслужбы и, тут без вариантов, террористы всех мастей. Итальянские «Красные бригады», палестинские боевики, ИРА — у всех засветился. Потому что маленький, юркий, в папку для бумаг помещается, а если надеть глушитель — как мышь пискнет😌
Произвели этих «скорпионов» под 200 тысяч штук, и они разлетелись по миру: Египет, Ливия, Ангола, Ирак. Югославы даже лицензию купили и клепали свою версию M84. В Советском Союзе vz. 61 был на вооружении спецназа КГБ. Например, в группе «Альфа» в 70–80-х его носили как средство для ближних дел
Оружие и техника
7 ਮਾਰਚ 2026, 08:44 ਬਾ.ਦੁ.
📷 Photo
Самое забавное, что замедлитель потом оценили спецслужбы по всему миру: «Скорпион» позволял стрелять очередями так кучно, что опытные стрелки действительно рисовали на мишени рожицы😃
А в восьмидесятых чехи сделали версию под наш патрон 9×18 ПМ — и она стала настоящей легендой чёрного рынка оружия
2,030
92
Оружие и техника
6 ਮਾਰਚ 2026, 10:50 ਪੂ.ਦੁ.
📷 Photo
Интересный факт:
У АК-102 есть одна конструктивная особенность, которую оценили все, кому приходилось чистить оружие в поле. Из-за того, что газоотвод остался на штатном месте, длина газовой трубки и поршня такая же, как у полноразмерного АК-74М. Это значит, что при разборке и чистке все детали взаимозаменяемы с длинными автоматами. То есть если у взвода есть и АК-101, и АК-102, и даже АК-74, то запчасти можно таскать одни на всех. В полевых условиях, когда что-то сломалось, а замены нет, это реально спасает жизнь. Мелочь, а приятно🤗
2,050
105
Оружие и техника
6 ਮਾਰਚ 2026, 10:50 ਪੂ.ਦੁ.
📷 Photo
АК-102
В 90-е у «Ижмаша» была простая жизненная ситуация: денег нет, армия ничего не закупает, а кушать хочется. Пришлось вспомнить, что автомат Калашникова — бренд мирового уровня, и начать упаковывать его под западные стандарты. Так родилась сотая серия, где главным героем стал АК-74М, но с тремя разными калибрами: наш 5,45, старый добрый 7,62 и натовский 5,56. АК-102 — это компактная версия экспортного АК-101 под патрон НАТО, этакий промежуточный вариант между полноразмерным автоматом и совсем коротким АКС-74У.
Главная фишка «соток» в том, что инженеры поступили хитро: ствол укоротили всего на 101 миллиметр, но газоотвод оставили на том же месте, что и у длинных собратьев. Благодаря этому поршень и затворная группа остались стандартными, без всяких «детских» болезней, которыми страдал АКС-74У. То есть по надёжности эта машинка — чистый Калашников: грязь не боится, воду переживёт, а если упал в песок, то отряхнул и стреляй дальше. Темп стрельбы — 600 выстрелов в минуту. Кстати, магазины под натовский патрон имеют более пологую форму, чем наши родные под 5,45 или 7,62, потому что гильза другая.😲
Внешность у АК-102 — это классический «чёрный калаш» без единой деревяшки. Всё из ударопрочного полиамида: и приклад, и цевьё, и пистолетная рукоятка. Приклад складывается влево и внутри имеет пенал с принадлежностями. На левой стороне ствольной коробки — планка «ласточкин хвост» для оптики, а на стволе — щелевой пламегаситель, чтобы ночью стрелка не ослепляло и враг по вспышке не засёк.
Стрелять из АК-102 можно как одиночными, так и очередями, а в некоторых версиях даже отсечкой по три патрона. Весит автомат 3,2 кг с пустым магазином, длина со сложенным прикладом — всего 586 мм, что делает его очень удобным для экипажей техники, спецназа и всяких быстрых ребят, которым нужно прыгать и бегать💪
Предназначалась эта модель в первую очередь на экспорт, но жизнь сложилась так, что воевать АК-102 пришлось и у нас. Гражданская война в Ливии, Сирия, известные события на юго-западе — везде эти компактные автоматы засветились. В 2017 году появилась модернизированная версия АК-202 (она же АК-102М) с планками Пикатинни, новой рукояткой и телескопическим прикладом — для тех, кому классика уже поднадоела.
Оружие и техника
5 ਮਾਰਚ 2026, 09:07 ਪੂ.ਦੁ.
📷 Photo
Интересный факт:
Удивительно, но самый известный «японский сверхтяжелый танк» О-Хо — это, по мнению историков, виртуальная легенда. Чертежи, на которых основаны все современные реконструкции, были опубликованы в книге «Руководство по наземному оружию Императорской японской армии» уже после войны и, как выяснилось, не имеют под собой реальной документальной базы . То есть, возможно, тысячи игроков в World of Tanks гоняют на танке, который существовал только в чьем-то воображении и на нескольких любительских рисунках. Японские инженеры, конечно, любили помечтать, но до таких масштабов дело так и не дошло.
1,950
Оружие и техника
5 ਮਾਰਚ 2026, 09:07 ਪੂ.ਦੁ.
📷 Photo
Дора
Бывают инженеры-прагматики, а бывают романтики😋. Эрих Мюллер, главный конструктор Круппа, был из вторых. Когда в 1930-х ему поручили создать орудие, способное разносить бетонные укрепления толщиной под 10 метров, он подошёл к делу не только с калькулятором, но и с душой. Первую пушку, «Густав», назвали в честь главы концерна, а вторую, построенную чуть позже, Мюллер назвал «Дорой» — так звали его жену. Правда, есть версия, что так солдаты прозвали первый «Густав», но история с женой инженера звучит куда теплее, согласитесь🪤
Впрочем, романтика закончилась там, где началась математика. Это чудовище весило 1350 тонн, имело калибр 800 мм и стреляло семитонными снарядами. Чтобы доставитб орудие к месту, требовалось пять поездов общей длиной больше полутора километров. Два с лишним месяца уходило только на то, чтобы подготовить позиции и собрать монстра. 250 человек монтировали пушку три недели, а всего обслуги вместе с охраной и зенитчиками набиралось под 4000 человек. Выстрел из «Доры» выглядел так: снаряд весом с грузовик улетал на 40 с лишним километров, а через 45 минут можно было заряжать следующий.
Единственный раз, когда «Дора» отработала по-настоящему, — Севастополь, июнь 1942-го. За месяц она выпустила 48 снарядов по фортам и подземным складам. Один из них угодил в арсенал на глубине 30 метров — рвануло так, что даже видавшие виды артиллеристы притихли. После этого «Дору» таскали под Сталинград и Ленинград, но толком не применяли — боялись, что разобьют или захватят. Последний раз она рявкнула в 1944-м под Варшавой, выпустив 30 снарядов по городу. А закончила свой путь в Баварии, где её нашли американцы и пустили на металл
Оружие и техника
5 ਮਾਰਚ 2026, 09:07 ਪੂ.ਦੁ.
📷 Photo
Интересный факт:
При всей своей мощи «Дора» стреляла, мягко говоря, неточно. Под Севастополем из 48 выстрелов только десять легли ближе чем в 60 метрах от цели, а один улетел аж на 700 метров в сторону! И это при том, что наводили её с помощью разведчиков и авиации.
Так что жена профессора Мюллера, конечно, вдохновила мужа на подвиг, но вот геодезистов и метеорологов в семье явно не хватало....
1,890
74
Оружие и техника
5 ਮਾਰਚ 2026, 09:07 ਪੂ.ਦੁ.
📷 Photo
О-Хо
Представьте себе японских инженеров 30-х годов, которым сказали: «Сделайте танк побольше». Они почесали затылки и начали рисовать нечто, от чего даже немцы, со своими «Маусами», возможно, приподняли бы бровь. О-Хо — это даже не название, а сокращение, означающее «четвертый тяжелый танк». Идея родилась в 1936 году, когда полковник Ивакура предложил возобновить работы над сверхтяжелыми машинами. А к 1942 году предыдущий монстр О-И показался военным староватым, и они решили: давайте-ка добавим брони, пушек и сделаем так, чтобы это ещё и ездило.
Конструкция вышла, скажем так, своеобразной. Главная башня получила длинноствольную 100-миллиметровую пушку, созданную на основе стационарного орудия Тип 92. Снаряд этой пушки на километре пробивал 150 мм брони — по тем временам очень прилично. Но основная башня была не одна: слева поставили маленькую башенку с пулеметом, справа пристроили еще одну — уже с 57-миллиметровой пушкой, на корме тоже дежурили пулеметчики, а сверху водрузили зенитку. Итого: танк мог стрелять во все стороны одновременно, напоминая ежа на колесах. Бронирование сделали основательным: лоб корпуса — 200 мм, борт — 105, корма — 150, а башня по кругу получила 200-миллиметровую защиту. Чтобы таскать 120 тонн этого счастья, планировали поставить два немецких дизеля BMW суммарной мощностью 1200 лошадей, что должно было разогнать махину до 25 км/ч
Оружие и техника
3 ਮਾਰਚ 2026, 05:40 ਬਾ.ਦੁ.
📷 Photo
Закрытый для охотников и туристов
Для своих, поэтому пока только тут
Снаряжение, ножи, оружие, пневма, палатки/рюкзаки, и ещё куча всего.
Объявления бесплатные, купить/продать.
Заходи, смотри, точно нужное:
https://t.me/+mMui0wXSzCdlYTZi
1,380
10
Оружие и техника
2 ਮਾਰਚ 2026, 04:34 ਬਾ.ਦੁ.
📷 Photo
Интересный факт:
При первых испытаниях ракет 9М117 случился один прикол... Они упорно падали на землю, не долетая до цели. Инженеры месяц искали причину и наконец поняли: виноват дульный компенсатор на 100-мм пушке — этот скос создавал такой вихрь, что ракета на выходе теряла управление. Решение приняли солдатское: выкатили машину, взяли ножовки и тупо отпилили компенсаторы прямо на месте. Ракеты полетели. С тех пор все БМП-3 ходят с голыми стволами, а первые экземпляры с «набалдашниками» стоят в ангарах как напоминание: даже высокие технологии иногда лечатся ножовкой💪
2,680
Оружие и техника
25 ਫ਼ਰ 2026, 07:11 ਬਾ.ਦੁ.
📷 Photo
Интересный факт:
Самое смешное случилось при эвакуации. Немцы, когда отступали, пытались взорвать «Маус» так, чтоб уж наверняка. Но то ли пороху пожалели, то ли руки кривые, — толком не разрушили. Наши залезли внутрь, поковырялись, поставили новые аккумуляторы, залили солярку — и танк завёлся. И своим ходом, в прямом смысле слова, заехал на железнодорожную платформу и поехал в плен. Единственный в мире сверхтяжёлый танк, который сам сдался после того, как его пытались уничтожить. Вот такая вышла «Мышь» — с характером😛
2,420
94
Оружие и техника
25 ਫ਼ਰ 2026, 07:11 ਬਾ.ਦੁ.
📷 Photo
🥳🥳🥳🥳🥳
1,770
88
Оружие и техника
25 ਫ਼ਰ 2026, 11:33 ਪੂ.ਦੁ.
Maus
Есть у немцев такой специфический юмор — назвать танк весом с небольшой дом «Мышью». Но история распорядилась именно так: сверхтяжёлый танк, который по задумке должен был давить всё и вся, а по факту не задавил даже собственную гусеницу.
Всё началось с того, что Гитлеру однажды приспичило иметь танк, который вообще никто и никогда не пробьёт. Просто представьте: сидит фюрер, смотрит на карту, думает о блицкриге, а потом такая мысль: «А давайте-ка сделаем броню толщиной со стену бункера, и пусть они попробуют нас остановить». И пошло-поехало.
Порше (да, тот самый Фердинанд, который потом будет делать спорткары) взялся за проект с энтузиазмом человека, которому сказали, что денег на эксперименты не жалко. И вот тут начинается самое интересное: как сдвинуть с места 200-тонную тушу обычным двигателем? Правильно — никак. Поэтому Порше придумал гениальную схему: ставим авиационный мотор, он крутит генератор, генератор питает электромоторы, а те уже вращают гусеницы. Да-да, гибридный танк. В 1944 году. Немцы опять обогнали время, но, как обычно, немного не туда.
Как это выглядело вживую? Хм... Если бы вы увидели «Маус» на дороге, вы бы сначала подумали, что у вас глюки. Это не танк, это передвижной дот. Башня — размером с небольшую комнату, ствол торчит такой, что кажется, будто сейчас не выстрелит, а просто проткнёт всё насквозь. И всё это обвешано бронёй так, что даже смотреть тяжело.
Вооружение там поставили соответствующее: главный калибр — 128 миллиметров. Это вам не хлопушка, это орудие, которое стреляло такими здоровенными снарядами, что заряжающий должен был быть если не Шварценеггером, то хотя бы тяжелоатлетом. Снаряды раздельного заряжания были кстати👔
А рядом пристроили 75-миллиметровую пушечку поменьше, для всяких мелких целей. И пулемёт один, на всякий случай, но его воткнули сбоку с электроспуском, чтоб не дёргаться лишний раз.
Первый раз «Мышку» выкатили покататься прямо перед Новым годом, 23 декабря 1943-го. Причём сделали это втихаря, без спросу начальства — просто решили проверить, поедет ли вообще эта махина. И представьте себе — поехала! Даже рулилась нормально, спасибо электроприводам. Немцы обрадовались, подумали: «Ну всё, сейчас мы покажем».
Но тут начались будни. Во-первых, мосты. Их для «Мауса» просто не существовало — ни один мост в Германии не выдержал бы 200 тонн. Значит, надо вброд. А если вброд — вдруг увязнет? Увяз. В марте 1944-го на полигоне танк засосало в болото по самую башню. Вытаскивали потом с матом и помощью специальной техники, но осадочек остался.
По железной дороге возить — тоже квест. Танк не влезал ни в один габарит. Пришлось придумать систему: разбирать его на три части и каждую везти отдельным поездом. А потом на месте собирать. Представляете логистику? Пока эту «мышь» соберёшь, война уже закончится. Что, собственно, и произошло.
В апреле 1945-го, когда Красная армия уже вовсю топает к Берлину, немцы решили выдвинуть второй экземпляр «Мауса» на защиту ставки Генштаба. Танк погрузили, довезли, разгрузили, он поехал... и на первом же перекрёстке у него сдох двигатель. Встал он прямо посередине дороги, и так криво, что даже стрелять никуда не мог — ствол упёрся в здание. Немцы плюнули, заложили взрывчатку и подорвали свою непобедимую «Мышь» прямо там, чтобы не досталась врагу.
Но не тут-то было. Наши пришли, посмотрели на эту груду металла, почесали затылки и решили: а давайте-ка соберём из двух подбитых машин одну. Сняли башню со второго, поставили на шасси первого, притащили всё это в Кубинку и начали изучать. Для науки даже постреляли по нему из 122-миллиметровой пушки — проверили, что где пробивается. Лоб корпуса, кстати, так и не пробили — немцы постарались на славу. А вот борт пробили нормально.
Showing 30 of 100 posts
