#доброе_слово
Команда SIMETRA – независимая группа транспортных инженеров-аналитиков – проанализировала работу систем общественного транспорта 102 городов России.
Первая «десятка» рейтинга выглядит следующим образом:
1. Пермь (80,9 балла)
2. Екатеринбург (76,0 балла)
3. Новокузнецк (75,6 балла)
4. Нижний Новгород (74,2 балла)
5. Казань (73,4 балла)
6. Челябинск (72,9 балла)
7. Южно-Сахалинск (72,6 балла)
8. Череповец (71,3 балла)
9. Новосибирск (70,1 балла)
10. Ижевск (70,0 балла)
Москва и Санкт-Петербург, которые по традиции участвовали«вне конкурса», набрали 89,9 и 83,5 балла соответственно.
Топ-3 городов с прошлого года не изменился, но Екатеринбург и Новокузнецк поменялись местами.
Позиции кузбасского центра ослабли из-за разобщенности маршрутов и тарифов, однако в конце года там запустили крупный проект по развитию троллейбусной сети.
Пермь уверенно лидирует, оторвавшись от второго места почти на пять баллов и приблизившись по уровню развития транспорта к Москве и Санкт-Петербургу. Здесь решают не базовые проблемы, а занимаются тонкой настройкой системы.
Нижний Новгород и Казань остались в пятерке лидеров благодаря стабильной и последовательной работе.
Главный прорыв совершил Челябинск, занявший шестое место. Эффект дала глубокая реформа: регулируемые тарифы, обновление транспорта и реновация троллейбусной системы.
Южно-Сахалинск попал в топ благодаря реформе,которая год назад подняла его сразу на 50 позиций.
Череповец сохранил позиции за счёт развитой сети магистральных маршрутов.
Новосибирск вернулся в десятку после централизации управления и обновления троллейбусного парка.
Ижевск удержался на нижней границе рейтинга за счёт прежнего потенциала системы. Презентация рейтинга, вот он, кстати, https://publictransport.simetragroup.ru/rating, прошла в рамках X юбилейной Конференции транспортных инженеров.
